Jerez, Vettel vola con le gomme dure Per De la Rosa 51 giri dopo l'incendio

**Ryback "Rules"** Ven 08 Feb 2013, 20:34

Jerez, Vettel vola con le gomme dure Per De la Rosa 51 giri dopo l'incendio

Il campione del mondo continua a macinare chilometri: terzo in assoluto nella giornata, ma miglior tempo con la mescola dura. Bene la Lotus di Raikkonen nella simulazione di gara.

Cinquantun giri: tanto è durato il debutto di Pedro De la Rosa sulla F138 nel giorno conclusivo delle prove andaluse, una sessione sempre baciata dal sole e da temperature primaverili. Sarebbero stati indubbiamente molti di più se il pilota catalano, 41 anni, non fosse stato costretto a fermarsi in pista in mattinata dopo appena un giro e mezzo per un principio d’incendio provocato da un probabile trafilaggio del cambio.Per riparare la vettura rimasta danneggiata dal fuoco sono occorse più di tre ore e soltanto dopo le 14, Pedro è potuto tornare al volante. I chilometri percorsi sono stati comunque sufficienti per rendersi conto del comportamento della macchina e ciò gli sarà utilissimo per il suo ruolo di pilota collaudatore al simulatore. D’altro canto de la Rosa è stato assunto proprio perché conosce in maniera approfondita l’analogo sistema della McLaren (ci ha lavorato dal 2003 al 2009 e poi ancora nel 2011). "Il problema al cambio ci ha condizionato - ha spiegato de la Rosa -, ma è stata comunque una giornata di apprendistato importante per poi continuare a lavorare al simulatore e accelerarne lo sviluppo. C’è tanto da lavorare: la McLaren lavora su quest'aspetto dal 2003, loro sono ancora avanti".
VETTEL E RAIKKONEN — Ma l’attenzione si è rivolta sul principale avversario di Fernando Alonso (che continua ad allenarsi in Dubai): Sebastian Vettel. Il tre volte campione del mondo come il giorno precedente ha macinato chilometri in quantità industriale ma soprattutto ha dato un segno del potenziale della Red Bull 2013, realizzando un 1’18"565 che è sì stato solo il terzo tempo di giornata ma il migliore in assoluto ottenuto in questi giorni con le gomme di mescola dura. Giusto per fare un confronto le mescole morbide usate ad esempio da Massa per ottenere giovedì quello che è stato il giro più veloce di questi collaudi hanno un vantaggio, quantificato dai tecnici della Pirelli, di almeno un secondo. "E' ancora presto per dare giudizi - ha spiegato Vettel - L'anno scorso avevamo avuto tanti guai a inizio test, quest’anno sta andando tutto liscio". E Raikkonen, autore prima di una sorta di simulazione di gara ha ottenuto 1’18"1 con le gomme soffici. Primatista di chilometri, come era accaduto al suo compagno di squadra, Lewis Hamilton: ne ha percorsi ben 642 (145 giri). La F.1 tornerà a girare il 19 sul circuito di Montmelò alle porte di Barcellona. In quella occasione scenderà in pista la nuova Williams (qui Maldonado e Bottas hanno usato la versione 20129 e soprattutto per la prima volta si calerà nell’abitacolo Fernando Alonso).

I TEMPI — 1. Raikkonen (Lotus) 1’18"148 (82); 2. Bianchi (Force India) 1’18"175 (56); 3. Vettel (Red Bull) 1’18"565 (96) 4. Gutierrez (Sauber) 1’18"669 (142) 5. Vergne (Toro Rosso) 1’18"760 (92) 6. Hamilton (Mercedes) 1’18"905 (145) 7. Perez (McLaren) 1’18"994 (98) 8. Bottas (Williams 2012) 1’19"851 (92) 9. De la Rosa (Ferrari) 1’20"316 (51) 10. Pic (Caterham) 1’21"105 (109) 11. Razia (Marussia) 1’21"226 (82). 12. Di Resta (Force India) 1’23"435 (50)